Mục lục
Những sự cố và cách khắc phục của phòng sơn xe ô tô
Những sự cố, nguyên nhân và cách khắc phục của phòng sơn xe ô tô
|
Hiện tượng |
Nguyên nhân |
Giải quyết |
|
1.Cánh cửa có su hướng mở ra. 2. Sơn bị quẩn. |
1. Áp suất trong phòng quá cao, do lọc sàn tắc. 2. Mô tor hút yếu hoặc không hoạt động. |
1.Vệ sinh hoặc thay lọc sàn nếu cần thiết. 2. Kiểm tra mô tơ hút.
|
|
1.Cánh cửa khó mở ra.
2. Sơn tốn.
3. Lưu lượng khí yếu. |
1. Áp suất trong phòng quá âm, do lọc trần bị tắc. 2. Mô tor cấp yếu hoặc không hoạt động. 3. Van khí mở. |
1.Vệ sinh hoặc thay lọc trần, nếu cần thiết. 2. Kiểm tra mô tơ cấp.
3. Kiểm tra van khí. |
|
Sau 15 s đầu đót hoạt động đèn báo lỗi sáng. |
1.Bình hết nhiêu liệu, đường ống bị rò rỉ. 2. Lọc dầu bẩn. 3.Mắt cảm biến bẩn. |
1.Kiểm tra đổ nhiên liệu, sửa chữa đường ống. 2.Làm sạch lọc. 3..Làm sạch mắt cảm biến. |
|
Đầu đốt xả khói đen sau khi đánh lửa. |
1. Thiếu không khí. 2. Lượng dầu phun quá nhiều. |
1.Điều chỉnh của khí.
|
|
Nhiệt độ tăng quá cao. |
1. Hộp đặt nhiệt độ không đúng. 2. Cảm biến nhiệt độ không đúng. |
Khi đặt nhiệt độ phải kiểm tra bộ phận hạn chế nhiệt độ có hoạt động hay không. |
|
Nhiệt độ tăng chậm. |
1.Van khí đóng. |
1.Kiểm tra van khí. |
|
Động cơ không hoạt động của phòng sơn |
1.Đứt cầu chì. 2.Điện áp không đúng, đủ. 3.Động cơ bị hỏng. 4.Đấu thiếu pha nguồn điện.
|
1.Kiểm tra cầu chì. 2.Sửa chữa lại nguồn điện. 3.Thay mô tor. 4.Kiểm tra nguồn kết nối. |
Một số hình ảnh minh hoạ cho Những sự cố và cách khắc phục của phòng sơn xe ô tô










Tham khảo thêm sau Những sự cố và cách khắc phục của phòng sơn xe ô tô
Dịch vụ tháo lắp phòng sơn tại xưởng cũ và mới



Nhận xét bài viết!